دليل مصور لفحص زيت المحرك وإضافته لجزازات العشب الثابتة

برنامج تعليمي على مستوى المربية: رسم تخطيطي لفحص زيت المحرك وإضافته لجزازات العشب الثابتة

زيت المحرك هو "دم" محرك جزازة العشب! يُعد فحص مستوى زيت المحرك بانتظام أهم خطوة صيانة أساسية. قد يُسبب نقص زيت المحرك تآكلًا شديدًا، بل قد يؤدي إلى تعطله؛ كما أن زيادة الزيت قد تُضعف أداءه. لا تقلق! سيُعلمك هذا الدليل، المُزود بصور عالية الدقة وخطوات مُفصلة، كيفية فحص وإضافة زيت المحرك بأمان ودقة، مما يضمن أداءً قويًا وعمرًا افتراضيًا طويلًا لجزازة العشب. لا يستغرق الأمر سوى 10 دقائق. لنبدأ الآن!

1. لماذا يعد فحص زيت المحرك مهمًا جدًا؟

• التزييت والحماية:يقلل الاحتكاك والتآكل بين المكونات المعدنية الداخلية للمحرك.

• تبريد:يساعد على تبديد بعض الحرارة الناتجة عن المحرك.

• التنظيف والختم:يحمل الشوائب ويساعد حلقات المكبس على إغلاق غرفة الاحتراق.

• نصيحة رئيسيةيُنصح بفحص مستوى زيت المحرك قبل كل استخدام لجزازة العشب! يجب تغيير الزيت لأول مرة بعد 5 ساعات من الاستخدام الأول للجزازة الجديدة (يرجى مراجعة الدليل لمزيد من التفاصيل).

2. الأدوات المطلوبة

قم بإعداد هذه الأدوات البسيطة لتشغيل أكثر سلاسة: قطعة قماش نظيفة، زيت المحرك بالطراز الصحيح، قفازات (اختياري)، نظارات واقية (موصى بها).

الخطوة ٠: الاستعدادات الأمنية! (ضرورية)

السلامة أولاً! تأكد من:
"✅ تم ركن جزازة العشب على سطح مستوٍ تمامًا."
✅ المحرك بارد تمامًا! (انتظر 30 دقيقة على الأقل بعد الانتهاء من استخدامه. هناك خطر كبير من الحروق بسبب الزيت الساخن والقياسات غير الدقيقة.)
"✅ اسحب فرامل اليد (إن وجدت) وقم بتأمين العجلات."

الخطوة 1: تحديد مقياس العمق

ابحث عن مقياس مستوى الزيت أعلى المحرك. عادةً ما يكون له حلقة سحب بارزة صفراء أو برتقالية، وهي نقطة الوصول الرئيسية التي يمكنك التحكم بها يدويًا.

الخطوة 2: اسحب مقياس العمق

اضغط على حلقة السحب، ثم اسحب مقياس الزيت بحرص لأعلى. احرص على عدم تناثر الزيت على مقياس الزيت في كل مكان.

الخطوة 3: امسح مقياس الزيت جيدًا
استخدم قطعة قماش نظيفة لمسح جميع بقع الزيت من طرف مقياس الزيت (الجزء الذي يحمل العلامات) جيدًا. هذه خطوة أساسية للحصول على قراءة دقيقة!

الخطوة 4: أعد إدخال مقياس العمق (لا تقم بإحكامه / لا تدفعه بالكامل)

• أعد إدخال مقياس الزيت الممسوح والنظيف في الأنبوب بنفس الطريقة، مستقيمًا وكاملًا، مع التأكد من وصوله إلى القاع. ملاحظة: لا تُحكم ربطه في هذه المرحلة (إذا كان ملولبًا) ولا تُزيد الضغط عليه!

الخطوة 5: اسحب مقياس الزيت مرة أخرى وتحقق من مستوى الزيت (خطوة حاسمة!)

• اسحب مقياس الزيت مرة أخرى. الآن، لاحظ أعلى نقطة من علامة الزيت على الجزء النظيف.

• الحالة أ: علامة الزيت بين علامتي "كامل"/"أقصى" و"إضافة"/"أدنى". ✅ ممتاز! لا حاجة لإضافة زيت المحرك. نظّف مقياس الزيت، وأعد تركيبه، وشدّه (إن وجد).

• الحالة ب: علامة الزيت أقل من علامة "إضافة"/"الحد الأدنى". ❗ مستوى الزيت منخفض جدًا! يجب إضافة زيت المحرك. يُرجى المتابعة.

الخطوة 6: أضف زيت المحرك (فقط عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا جدًا!)

• استخدم قمعًا لمنع الانسكابات.

• هام للغاية: أضف كمية صغيرة فقط من زيت المحرك في كل مرة (مثل 1/4 كوب أو 50 - 100 مل)!

• اسكبه ببطء... انتظر لمدة 1-2 دقيقة حتى يتدفق زيت المحرك إلى وعاء الزيت. 

• أعد إدخال مقياس الزيت واسحبه للتحقق من مستوى الزيت. لا تصب الزيت مباشرة حتى خط الحد الأقصى!

• نصيحة مهمة: الصبر مفتاح الفرج! أضف زيت المحرك بكميات صغيرة عدة مرات لتجنب الامتلاء الزائد. توقف عندما يصل مستوى الزيت إلى ما بين "كامل"/"الحد الأقصى" و"إضافة"/"الحد الأدنى".

الخطوة 7: الإكمال والتنظيف

بعد الوصول إلى مستوى الزيت المثالي:

• أدخل مقياس الزيت بالكامل. إذا كان ملولبًا، فشدّه برفق (لا تُشدّه كثيرًا).
• قم بتنظيف كافة بقع الزيت حول منفذ تعبئة الزيت ومقياس العمق بقطعة قماش (للوقاية من الحرائق ولأغراض مقاومة الانزلاق).
• تخلص بشكل صحيح من الخرق الملطخة بالزيت وزجاجات زيت المحرك الفارغة (قم بإعادة تدويرها وفقًا للوائح المحلية).